如何保证工程加固的安全质量?没有必要对现有工程的危害作过多的解释,因为有些人因个人利益而建一些不符合标准的工程,有的由于长期维修,而且国家不断提高工程的等级要求,必须进行加固。国内外研究者针对工程结构受损情况提出了不同的维修加固方法。总之,无论是什么原因,我们都不能忽视安全观,但是随着科学技术的不断发展,国家对建筑工程的要求也比较严格,这也对建筑加固工程公司提出了新的挑战。植筋加固一项针对混凝土结构较简捷、有效的连接与锚固的技术;可植入普通钢筋,也可植入螺栓式锚筋;现已广泛应用于建筑物的加固改造工程。
对于仅进行抗震加固或局部改造的建筑可不进行抗震变形验算,如进行了加层改造,则必须进行抗震变形验算。对于结构加固后设计使用年限不超过25年的建筑,承载力抗震调整系数可按规范规定值的0.85倍取值。框架结构优化;对框架梁、柱箍筋间距进行合理优化,根据梁柱抗震等级的不同对箍筋加密区的比较小箍筋直径和比较大箍筋间距进行分类布置。砌体结构加固时,须现场检测确定被加固墙体的砂浆强度等级不低于M5。外加混凝土构造柱、圈梁等提高结构整体性加固措施时,须确定砂浆强度等级不低于M5。
梁扩跨后的加固改造当框架结构实行“抽柱”改造时,框架梁的工作条件有很大变化,常用的方法有以下几种:从桥梁加固的部位来分,桥梁可分为上部结构加固、下部结构加固。桥梁上部结构加本来就有常用办法有:加大剖面法、粘附加固法、体外预应力加固法、增加匡助构件法和整体体系改换法等。桥梁下部结构加固常用办法有:扩张基础加固法、高压旋喷注浆加固法、钢筋水泥套箍及外包钢板等。需求解释明白的是,这些个加固办法的应用有的并不是纯一的,务必依据实际情况来挑选加固的办法还是互相接合1运用,况且在这些个办法的运用之前,务必先将桥梁的裂隙、麻面等病坏处理完在这以后方才施行加固。